Система охлаждения двигателя трактора реферат

22.09.2019 Феликс DEFAULT 1 comments

Вентилятор размещается в едином узле с водяной помпой и находится на ее валу. При недопустимом повышении температуры воды нужно проверить уровень ее в радиаторе и натяжение ремня вентилятора, а также убедиться в отсутствии течи. Водяная и масляная полости насоса разделены между собой дополнительным торцевым уплотнением, смонтированным в крыльчатке. При помощи разряжения, жидкость подается на лопасти крыльчатки и под давлением подается в спиральный канал, называемый улиткой, охватывающий крыльчатку в корпусе насоса. Жидкостные и воздушные системы охлаждения, их состав.

В ходе работы двигателя цикл движения охлаждающей жидкости многократно повторяется.

  • Заполнять систему охлаждения нужно только чистой водой.
  • В систему охлаждения входят следующие основные узлы и агрегаты: водяной радиатор 2, водяной насос 6, вентилятор 8, термостат 4, термометр 5, шторка 9 и, кроме того, водоподводящий 3 и водоотводящий 7 патрубки, шланги, соединительная арматура, сливные краники и др.
  • Термостат автоматически поддерживает температуру воды в заданных пределах и ускоряет прогрев дизеля после пуска.
  • По этой причине нельзя заливать слишком горячую воду зимой в непрогретый дизель.
  • Шторка , установленная перед водяным радиатором, позволяет изменять количество проходящего через радиатор воздуха и тем самым регулировать в некоторых пределах температуру охлаждающей жидкости.
  • В боковой его поверхности сделано два окна 3.
  • Назначение и принципы работы системы охлаждения.

На автомобилях c турбонаддувом может применяться двухконтурная система охлажденияв которой один контур отвечает за охлаждение двигателя, другой - за охлаждение наддувочного воздуха. Система рециркуляции отработавших газов. Система пассивной безопасности. Системы вашего автомобиля. Гостевая книга. Система охлаждения. Видео по теме. Активные опоры двигателя ставят, как правило, попарно. Система динамического рулевого управления на волновой передаче.

Неполадки системы охлаждения МТЗ 82.1

Электропривод двери багажника можно установить самому. Концерн Volkswagen разработал систему маневра с прицепом. Внутреннее освещение автомобиля является отдельной системой. Volkswagen поставил на роботизированную коробку передач. Вакуумный усилитель тормозов облегчает работу тормозной системы. В ряде случаев система курсовой устойчивости незаменима. Вариатор уверенно вытесняет другие автоматические коробки передач.

Please turn JavaScript on and reload the page.

Крыльчатка 9 насоса установлена на валик 4, зафиксирована от проворачивания лыской и закреплена на валике торцевым болтом. Валик вместе с крыльчаткой вращается на двух шариковых подшипниках. Пространство в корпусе между подшипниками заполняется смазкой через масленку. Водяная и масляная полости насоса разделены между собой дополнительным торцевым уплотнением, смонтированным в крыльчатке.

Уплотнение состоит из текстолитовой шайбы, находящейся в контакте с тщательно обработанным торцом упорной втулки, которая запрессована в корпус насоса, а также резиновой манжеты 10, охватывающей валик, и поджимающей пружины 8. Для лучшего уплотнения на резиновую манжету надеты обоймы Крыльчатка 9 помещается в профилированной полости корпуса 14 насоса.

При вращении крыльчатки на входе в эту полость создается разрежение, передаваемое в приемную камеру, которая патрубком соединена с нижним бачком радиатора. Благодаря разряжению вода попадает на лопатки крыльчатки и под давлением поступает в спиральный канал, так называемую улитку, образованную вокруг крыльчатки в корпусе насоса.

Водяной насос и вентилятор приводятся во вращение от шкива коленчатого вала дизеля при помощи клиновидного ремня 15, который также вращает и ротор генератора.

В зависимости от способа охлаждения различают следующие виды систем охлаждения: жидкостная закрытого типа , воздушная открытого типа и комбинированная. Для этого в конструкции термостата предусмотрено три рабочих положения: закрытое, частично открытое и полностью открытое. Checking your browser before accessing luregom. На задней стенке верхнего бачка имеется водоподводящий патрубок. Внутреннее освещение автомобиля является отдельной системой.

Термостат автоматически поддерживает температуру воды в заданных пределах и ускоряет прогрев дизеля после пуска. Он состоит из корпуса рис. Корпус термостата отштампован из латуни. В боковой его поверхности сделано два окна 3. Верхний торец корпуса служит седлом для основного клапана 5, а отбортовка нижнего - для закрепления корпуса в коробке термостата.

Система охлаждения двигателя трактора реферат 4786

К верхней части датчика 6 прикреплены основной клапан и рычаг вспомогательного клапана. Термостат помещен в корпус и установлен на выходе из рубашки охлаждения блока цилиндров.

Устройство, работа и конструктивные особенности систем жидкостного система охлаждения двигателя трактора реферат автомобиля. Вариант конструктивных изменений усовершенствования системы охлаждения. Способы поддержания нормального температурного режима в двигателях внутреннего сгорания. Жидкостные и воздушные системы охлаждения, их состав. Жидкостная система охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией жидкости, с расширительным бачком.

Устройство системы жидкостного охлаждения судового двигателя. Анализ системы забортной охлаждающей воды. Хранение химических реагентов.

Химическая очистка замкнутых систем охлаждения дизелей. Неисправности системы охлаждения и способы их устранения. Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.

Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке. Главная База знаний "Allbest" Транспорт Система охлаждения автомобиля - подобные работы. Система охлаждения автомобиля Назначение и виды системы охлаждения, ее устройство, состав и работа.

[TRANSLIT]

Одновременно с этим, вспомогательный клапан блокирует окна для подачи жидкости в водяную помпу в обход радиатора. Шторка, смонтированная перед водяным радиатором, регулирует объем проходящего через радиатор воздуха, тем самым регулируя в некотором диапазоне температуру жидкости.

Система охлаждения двигателя трактора реферат 9663

Шторкой управляют с рабочего места тракториста при помощи рукоятки, соединенной тросом с подвижным валиком шторки. Температура охлаждающей жидкости в системе визуально контролируется по показаниям электрического термометра, датчик которого смонтирован в головке цилиндров, а сам указатель — в кабине на панели приборов.

Система охлаждения очищается от накипи каждые часов эксплуатации двигателя. Система динамического рулевого управления на волновой передаче. Поэтому, устройство и принцип действия системы охлаждения рассмотрены на примере системы жидкостного охлаждения.

Систему охлаждения необходимо заправлять только очищенной водой. Обратите внимание на жесткости воды — жесткая вода создает на стенках рубашки накипь, являющаяся плохим проводником тепла и, следовательно, замедляет отдачу тепла от головки и стенок блока цилиндров. В качестве охлаждающей жидкости рекомендуется использовать дождевую или снеговую воду, которая более мягкая. Жесткость система охлаждения двигателя трактора реферат можно смягчить путем ее кипячения с добавлением грамм стиральной соды на 10 литров воды.

Слитая вода из системы охлаждения по свойствам близка к кипяченой и ее можно собирать для последующей заправки. Вода сливается только при достаточно охлажденном двигателе после полной остановки.

При критическом повышении температуры проверьте уровень жидкости в радиаторе и ее течи из него, а также степень натяжения ремня вентилятора.

[TRANSLIT]

Вода в перегретый двигатель заливается равномерно и обязательно при работающем двигателе. При резком охлаждении существует вероятность появления трещин в головке блока цилиндров и водяной рубашки. Нельзя доливать слишком горячую воду зимой в холодный дизель. Система охлаждения очищается от накипи каждые часов эксплуатации двигателя.